De baas van de NS vertrekt, nee, niet omdat het met de Fyra een puinhoop is geworden, maar omdat hij toe is aan iets anders. Hij is jaren geleden al gewaarschuwd voor de Italianen, die er vervolgens niets van bakten, maar die kritiek maakte geen indruk op Meerstadt, die vervolgens zijn toenmalige baas Veenman overtuigde. En nu hebben we een peperdure hoge snelheidslijn (ja, die kostte zeven miljard!) maar geen treinen die erover heen kunnen rijden met een iets hogere snelheid dan de Intercity en de Sprinter.
U begrijpt het al, dit is het perfecte scenario voor een fikse bonus. We hoeven alleen maar wat geduld te hebben en dan zullen we lezen dat Meerstadt een leuke zakcent meekrijgt voor zijn falend beleid. In de kranten lezen we dan: dit kost de staat honderden miljoenen. Maar dat is onzin natuurlijk, dit kost ons, belastingbetalers, enkele miljarden. Onkunde en incompetentie gaan hand in hand met gouden handdruk en vertrekpremies. Ik zal aan u denken als ik vanavond van mijn dagelijkse whisky geniet.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten